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文章發表
合理之風管分歧方式 (2022/7/19)
台灣風管分岐之製作方式,早期除銜接出風口之支管外,清一色都採用分岐風門(如圖1之左圖所示),但現今看到的風管分岐方式,幾乎都是採用45°導角插管(如圖1之右圖所示),這到底是風管製作技術的進化?還是便宜行事的結果?

筆者經常用都市計畫之行車道路網來說明風管佈置,具規模之城市道路網通常會佈設快速道路,來縮短穿越整個城市之東西向或南北向行車時間,快速道路出口會設交流道,除非是快速道路末端,否則會盡量避免設置紅綠燈,以免因行車受阻而增加行車時間。

全文刊載於中華水電冷凍空調月刊-111年7月

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